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传动锁闭器的锁点对门窗抗风压的影响
作者:佚名 日期:2019年12月26日 来源:本站原创  【字体: 】    浏览:

    五金配件承载能力应与门窗抗风压要求相匹配,主要考虑与门窗承受风荷载的匹配问题。在塑料门窗中,传动锁闭器是承受风荷载的关键配件,应根据平开窗扇的形状、尺寸及窗扇需要满足的风压强度,合理选择传动锁闭器的规格,特别是锁点个数、位置的配置尤为关键。
①、传动锁闭器的锁点和锁座分布在整个门窗的四周,当门窗锁闭后,锁点、锁座牢牢地扣在一起,产生强大的紧固力。单点锁只能在门窗开启侧提供单点锁闭,与合页等配合只能产生三四处的锁闭点。多点锁在窗扇上通过连杆连接多个圆柱形锁点,在旋转把手的操作下,锁点滑入固定在窗框上的锁座中,通过角连接件可以使窗户的四面都用一个或多个锁点锁住。对于抗风压性,当内平开窗受正风压时和当外平开窗受负风压时,五金锁点受力,宜采用多锁点的形式。同时也要考虑锁点的配置方式,在锁点均匀分布的情况下,才会使多点锁起到最有效的作用。
②、传动锁闭器的锁点个数确定:多点启闭锁点数量的合理选择,是提高门窗抗风压性能的重要因素,应根据所设计的开启扇规格及锁点受力能力来确定。
③、传动锁闭器的锁点位置布置方式:锁点对抗风压性能提高的主要作用,是将两个杆件紧密结合后,共同抵抗风压变形,而单个锁点因不能将相邻构件紧密结合共同抵抗风荷载,所以抗风压性能较差。通过建立力学模型,可以得到:当传动锁闭器存在两个锁点时,锁点应对称分布在传动器的两边。当存在三个锁点时,端部锁点位于边缘的距离为总长的0.2889倍,中间锁点位于传动器中心时,可以达到最佳效果。但是在实际应用中,由于传动器的特殊构造,使锁点不可能完全位于传动器的中心位置。因此,应该使中部锁点尽可能的靠近中心位置。


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